The Fact About 跨境 That No One Is Suggesting

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所以对于国内大模型厂商而言，虽然出海是必然的，但目前仍处于“试水”阶段。

泡泡玛特国际集团副总裁陈晓芸表示，潮玩的发展为玩具行业注入了新的文化附加值，它已经超出了传统玩具的使用功能，被赋予艺术、社交、收藏等功能，带有更多情绪价值和艺术属性。

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这种现象不仅仅局限于餐饮行业，随着中国新能源汽车和其他制造业企业在全球范围内建立生产基地和销售网络，供应链也随之不断延伸和优化。供应链的全球化布局已经成为一个不可逆转的趋势，它不仅支持着中国企业走向世界，也为全球消费者带来了更多样化的选择。

应以上海的“丝路电商”合作先行区为起点，逐步拓宽跨境电商开放领域，在跨境电商模式创新上迈出先行先试的步伐，优化区域开放布局，完善推进高质量共建“一带一路”机制。通过以跨境电商综合试验区及自由贸易试验区为实践基地，深入探索数据创新、数据透明度规则等前沿议题下的数字贸易规则与标准，稳步扩大制度型开放。

其次，在这个外部环境下，国内太“卷”，“不出海就出局”。汤哲辉认为，国内企业竞争加剧，盈利水平下降，发展遇到瓶颈，不少企业出于“无奈”出海，寻求新发展空间。以出海热门行业医药和游戏为例，一位创新药企高管告诉澎湃研究所研究员：“国内太卷，卷到最后大家都没有多少利润，或者很难做”。上海翼投智能科技有限公司董事长莫夏芸深耕游戏行业，她认为现在如果一个游戏企业，没有把海外市场作为发展战略之一，那它很大概率是活不下去的。基于以上的营商压力，也让出海成为企业的生存策略。

上海驿川供应链 注于巴西的海外仓，提供空运、海运、巴西清关（巴西双清）

当前，中国跨境电商的发展正逐步从粗放的铺货类模式向垂直品类品牌化转型发展，成为了推动外贸转型升级、打造新经济增长点的重要突破口。

今年长兴诺力控股有限公司瞄准出口退税、关税减免等税惠支撑，不断延伸产业链条，计划进一步在越南、马来西亚等地投资建厂。“开拓海外市场面临着诸多不确定性，我们对投资国的税收政策、投资环境都是一知半解。”诺力控股财务负责人俞琦英说。

车轮机加车间里机器轰鸣，数控设备满负荷运转，十几个工业机器人翻转着机械臂作业；邻近的车轮涂装车间内，一路前进的轮毂半成品“乘坐”物流辊道缓缓降落，进入预处理工序。置身新泰车轮制造有限公司的工厂生产一线，自动化、数字化、智能化的气息扑面而来。

唯有如此，“阵营”才真正算得上“阵营”，而“大哥”和“小弟”方能各得其所。

业务架构方面，数年前腾讯开始在海外设立游戏工作室。其中，天美在美国洛杉矶、西雅图和加拿大蒙特利尔等地设立三座工作室，光子在北美也有布局。

• 中企出海最大的挑战来自于“人”的调整：出海人本身需要从思想心态上“走出去”，管理方式上也需要与海外协作方磨合。

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